飛輪動平衡過程中，自動平衡機為了避免共振通常會采取以下幾種方法：

1. 頻率避開：在設(shè)計和操作平衡機時，工程師會確保平衡機的工作頻率與飛輪或其他旋轉(zhuǎn)部件的固有頻率不同。這樣可以避免激發(fā)這些部件的共振，因為當(dāng)工作頻率接近或等于固有頻率時，系統(tǒng)就可能發(fā)生共振。

2. 阻尼增加：通過增加系統(tǒng)的阻尼（比如使用阻尼材料、添加液體阻尼器等），可以在一定程度上抑制共振現(xiàn)象。較高的阻尼能夠吸收振動能量，減少振幅。

3. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化：對平衡機及其支撐結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，提高其剛性，降低某些特定頻率下的振動響應(yīng)。這包括選擇合適的材料、加強關(guān)鍵部位的設(shè)計等措施來改變系統(tǒng)的動態(tài)特性。

4. 主動控制技術(shù)：一些先進的自動平衡機會采用主動控制策略來檢測并抑制不平衡引起的振動。這種控制系統(tǒng)可以實時監(jiān)測轉(zhuǎn)子的狀態(tài)，并通過調(diào)整內(nèi)部組件的位置或施加外力的方式來快速抵消不平衡力矩，從而達到減小振動的目的。

5. 預(yù)設(shè)安全系數(shù)：在實際應(yīng)用中，平衡機會根據(jù)理論計算及經(jīng)驗設(shè)定一定的安全余量，在保證正常工作的前提下留有足夠的空間以應(yīng)對可能出現(xiàn)的意外情況，如輕微超出預(yù)期的不平衡質(zhì)量分布等。

6. 限制轉(zhuǎn)速范圍：對于已知存在特定危險頻率點的情況，可以通過軟件設(shè)置等方式限制設(shè)備運行于該速度區(qū)間內(nèi)，從而從根本上防止進入共振狀態(tài)。

總之，避免共振是確保自動平衡機高效穩(wěn)定運行的關(guān)鍵之一，需要結(jié)合具體應(yīng)用場景采取相應(yīng)的預(yù)防措施和技術(shù)手段。